A3000形の第3、第4編成が静岡鉄道に納品された後、早速お披露目会が長沼工場で開催されました。既存の第1、第2編成も横で一緒に並べられたので、この時点で存在する4本が一斉に並ぶ姿を見られるとあって、まあ行きますよねと。
左からA3004F「ブリリアントオレンジイエロー（みかん）」、A3003F「ナチュラルグリーン（茶）」、A3002F「パッションレッド（いちご）」、A3001F「クリアブルー（富士山）」です。
電車の並び、やはりいいですね。
今回納品されたA3004、A3003。
既存のA3002、A3001。A3001にはいつの間にかローレル賞受賞を記念したステッカーがスカートと車体側面に貼られていました。
A3001の影にこっそりと佇む1000系1003F。太陽が反射してめっちゃギラついてたけどな。
A3000形と1000系。
側面まで太陽が当たっていれば100点満点なんですが、立地上止むなしなんですなぁ。
横から撮影して引き上げました。この日、玉突きで引退する1000系も発表されたんですが、それはまた後日。
おまけ。この日は東静岡駅前にある駐車場に車を駐めて長沼工場まで行ったんですが、そこまでの道の途中にある国道1号沿いのかっぱ寿司です。当時はもう、かっぱ寿司のブランドイメージ刷新のためにこのかっぱの看板（カーくんパー子ちゃんと名前が付いているのだ）は新しい皿上のマークに順次貼り替えられている最中でした。が、ここの店舗の看板はなかなかどうして貼り替えられずにかっぱが生き長らえているのでした、というのが珍しくて写真に撮っていました。2019年末まではこの看板のままでしたが、さすがに執筆時時点では皿マークに貼り替えられています。かっぱ寿司の地下でかっぱ達が泣きながら寿司を握っている専用キッチンも無くなってしまったかもしれぬ・・・。と思ったら、絵柄が激変して復活しましたね、あのかっぱども。おしまい