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地上展示区画の奥の方へ進んでいくにつれてまだ見慣れぬ機体も出てきます。これはタイ空軍のサーブJAS-39Dグリペンです。これも、まさかここで見られるとは思わなかった戦闘機です。スウェーデンのサーブ製の小型戦闘機です。アメリカやソ連の戦闘機とは異なる独自の思想を持って開発された戦闘機で、ニッチな需要を掴んで輸出の実績もあります。そうは言っても中小国での採用が主ですからそうお目にかかれるもんじゃないと思っていました。博物館入りするにもまだまだ早いしね。
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Clik here to view.ヨーロッパでよく見られる無尾翼デルタ戦闘機は個人的にはあんまり好きな形じゃあないんですが、グリペンとラファールは例外。かっこよい。
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Clik here to view.カナード翼。これがF-16でいうところのLERXの役割を果たしているとかなんとか。空気取り入れ口はなんだか古臭い形状しとります。
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Clik here to view.エンジンはアメリカのF/A-18の搭載エンジンと同じF404を単発。ノズルの形状に見覚えがあります。サーブは戦闘機の部品で最も重要なエンジンは自主開発せずに輸入に頼っています。
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Clik here to view.尾部。フラップの形状が凝っているのな。
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Clik here to view.シンガポールのF-15SG。
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Clik here to view.焼け野原にでもする気かっていう量の爆弾。
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Clik here to view.ではここで、シンガポールエアショーの屋内展示を見てみましょう。いい加減クソ暑いものでして。
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Clik here to view.シンガポールエアショーは本来航空宇宙産業と軍事産業の見本市なので、屋内展示はそこに出展している各企業の宣伝と商談の場になっています。で、企業にとっては業者日の方が大事大事ですんで、業者日が終わってしまうと企業はとっとと撤収してしまうところが多く、一般公開日にはもぬけの殻になっているところ多数。なのであんまり見どころがないのんなー。
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Clik here to view.ボーイングのブース。軍事兵器も色々やってまっせ！というアッピル。でもボーイングくんは吸収合併した他者が開発した遺産をこねくり回しているだけな気もするし、なんだかこう・・・。展示ブースはこのように薄暗くて係員もいなけりゃ見物客もおらず、やる気ゼロです。ボーイングですらこれなんだから他の中小企業なんてお察し・・・。
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Clik here to view.STエンジニアリングというシンガポールの企業。正直よう知らん。地元枠参加だからか一般日でも熱の入った展示をしています。
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Clik here to view.エアショーに戦車を展示するという離れ業をやってのける会社のようです。
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Clik here to view.自動運転バスだって飾ります。どうして・・・。
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Clik here to view.機関銃の展示。子供が触って射撃のマネもできるぞ。日本で自衛隊がこんなのやったら某勢力に目を付けられて怒られ案件になるやつですが、そんなの日本だけです。こういうのは欧米に追随しろと言わないので、連中の言うことは信用できません。
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Clik here to view.エアバスのブースです。これはたぶん「点が」のニューモデル。あるいは弾丸の展示かもしれません。
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Clik here to view.エアバスもまあやる気ないです。
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Clik here to view.サフランという航空宇宙、軍事、通信の複合企業。旅客機用のカーボンブレーキを展示しているのが目立つものでした。左が787用、右がA350用だそうな。
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Clik here to view.日本からは日通のブースがあるのを見ました。日通なのでやはり航空貨物輸送の展示です。日本人はやはりクソ真面目というべきか、一般日でもちゃんとブース運営してくれていました。
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Clik here to view.次はこのシンガポール空軍の建物へ。
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Clik here to view.シンガポール空軍とはなんぞやというのを説明してくれます。外国人向けには良い宣伝になるし、自国民向けにはこういう役割があるからちゃんと納税してちょ、ということになるんだと思います。
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Clik here to view.ただほぼ素通りでしたがね・・・。人気の展示には家族連れが列を作っているので入りにくいし。
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Clik here to view.貴重な冷房の効く屋内なので床に座り込んで休憩している人たちもいますし。
というところで今日はここまで。
その25へ→
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地上展示区画の奥の方へ進んでいくにつれてまだ見慣れぬ機体も出てきます。これはタイ空軍のサーブJAS-39Dグリペンです。これも、まさかここで見られるとは思わなかった戦闘機です。スウェーデンのサーブ製の小型戦闘機です。アメリカやソ連の戦闘機とは異なる独自の思想を持って開発された戦闘機で、ニッチな需要を掴んで輸出の実績もあります。そうは言っても中小国での採用が主ですからそうお目にかかれるもんじゃないと思っていました。博物館入りするにもまだまだ早いしね。Image may be NSFW.
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ヨーロッパでよく見られる無尾翼デルタ戦闘機は個人的にはあんまり好きな形じゃあないんですが、グリペンとラファールは例外。かっこよい。Image may be NSFW.
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カナード翼。これがF-16でいうところのLERXの役割を果たしているとかなんとか。空気取り入れ口はなんだか古臭い形状しとります。Image may be NSFW.
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エンジンはアメリカのF/A-18の搭載エンジンと同じF404を単発。ノズルの形状に見覚えがあります。サーブは戦闘機の部品で最も重要なエンジンは自主開発せずに輸入に頼っています。Image may be NSFW.
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尾部。フラップの形状が凝っているのな。Image may be NSFW.
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シンガポールのF-15SG。Image may be NSFW.
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焼け野原にでもする気かっていう量の爆弾。Image may be NSFW.
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ではここで、シンガポールエアショーの屋内展示を見てみましょう。いい加減クソ暑いものでして。Image may be NSFW.
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シンガポールエアショーは本来航空宇宙産業と軍事産業の見本市なので、屋内展示はそこに出展している各企業の宣伝と商談の場になっています。で、企業にとっては業者日の方が大事大事ですんで、業者日が終わってしまうと企業はとっとと撤収してしまうところが多く、一般公開日にはもぬけの殻になっているところ多数。なのであんまり見どころがないのんなー。Image may be NSFW.
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ボーイングのブース。軍事兵器も色々やってまっせ！というアッピル。でもボーイングくんは吸収合併した他者が開発した遺産をこねくり回しているだけな気もするし、なんだかこう・・・。展示ブースはこのように薄暗くて係員もいなけりゃ見物客もおらず、やる気ゼロです。ボーイングですらこれなんだから他の中小企業なんてお察し・・・。Image may be NSFW.
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STエンジニアリングというシンガポールの企業。正直よう知らん。地元枠参加だからか一般日でも熱の入った展示をしています。Image may be NSFW.
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エアショーに戦車を展示するという離れ業をやってのける会社のようです。Image may be NSFW.
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自動運転バスだって飾ります。どうして・・・。Image may be NSFW.
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機関銃の展示。子供が触って射撃のマネもできるぞ。日本で自衛隊がこんなのやったら某勢力に目を付けられて怒られ案件になるやつですが、そんなの日本だけです。こういうのは欧米に追随しろと言わないので、連中の言うことは信用できません。Image may be NSFW.
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エアバスのブースです。これはたぶん「点が」のニューモデル。あるいは弾丸の展示かもしれません。Image may be NSFW.
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エアバスもまあやる気ないです。Image may be NSFW.
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サフランという航空宇宙、軍事、通信の複合企業。旅客機用のカーボンブレーキを展示しているのが目立つものでした。左が787用、右がA350用だそうな。Image may be NSFW.
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日本からは日通のブースがあるのを見ました。日通なのでやはり航空貨物輸送の展示です。日本人はやはりクソ真面目というべきか、一般日でもちゃんとブース運営してくれていました。Image may be NSFW.
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次はこのシンガポール空軍の建物へ。Image may be NSFW.
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シンガポール空軍とはなんぞやというのを説明してくれます。外国人向けには良い宣伝になるし、自国民向けにはこういう役割があるからちゃんと納税してちょ、ということになるんだと思います。Image may be NSFW.
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ただほぼ素通りでしたがね・・・。人気の展示には家族連れが列を作っているので入りにくいし。Image may be NSFW.
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貴重な冷房の効く屋内なので床に座り込んで休憩している人たちもいますし。というところで今日はここまで。
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